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作者: 编辑:赵佳敏 来源:人民网 发布时间:2026-06-25
2026年6月23日,随着最后两榀钢箱梁同步提升到位,由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合承建的世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门特大桥主桥顺利合龙,大桥主体结构施工圆满完成,为宁波舟山港六横公路大桥二期工程按期通车奠定坚实基础。
宁波舟山港六横公路大桥二期工程是浙江省沿海高速大通道、宁波舟山港集疏运体系的关键控制性工程。作为该工程两座主桥之一的青龙门特大桥,主桥全长2212米,采用三塔双主跨结构,每跨长756米,是世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥。胡学军摄