云浮人大：云城区推进代表建议办理 缓解市区“停车难”

“现在市区中心增设不少停车位，并实施‘阶梯收费’，吃饭逛街都很方便，有效缓解了‘停车难’的问题。”自云浮市云城区增设智慧停车、实施阶梯收费后，当地居民纷纷直呼“幸福来得太突然”。这一变化离不开云城区人大常委会主动出实招，力解市中心城区“停车难”问题。

代表接待，询民意、知民情

“建设路一带经常有摩托车和自行车占用小车位，加上周边医院、学校多，上学、上班期间总是一‘位’难求。”

“我们在购物中心附近上班，但市场周边每天人流量多，免费停车位少，停车收费颇高，能否建议政府把收费标准适当降低。”

2021年8月15日，区人大代表区列愉在接待选民群众期间，收到群众反映的“停车难”的问题。区列愉认真做好记录，并整理有关资料。在十七届人大一次会议上，区列愉等多名代表提出了“关于解决停车难问题的建议”，建议有关部门从加快建设公共停车场、完善智慧停车信息平台、采取灵活停车管理措施等方面加快解决市区停车难问题。经最终研究讨论，该建议被区人大常委会列为重点办理项目。

人大监督，听民声、察民情

民有所呼，我有所应。为解决中心城区“停车难”问题诉求，2022年，云城区人大常委会成立专题调研组，走访云城街、高峰街、区委编办、区城市管理和综合执法局、区住房和城乡建设局等相关部门，摸清中心城区停车位数量、规划、建设、管理等相关情况。

“这条街道路狭窄，老旧小区内没有专门的停车位，有的车主找不到停车位就随意将车子停在进入小区的主干道，给大家出行带来不便，消防车、救护车也不好开进小区，存在一定安全隐患。”丰收街居民刘阿姨反映。

在实地调研时，调研组人员听取了丰收街居民群众反映的“停车难”问题，实地察看了智慧停车收费的运作和听取项目负责人的介绍，深入了解丰收街推行智慧停车收费模式的进展和成效。云城区人大常委会相关工委多次召开专题座谈会，听取工作推进情况，进行深入探讨，并撰写《关于解决中心城区停车难和车辆乱停乱放问题的调研报告》报送区委并抄送区政府及有关部门作决策参考。

政府发力，解民忧、纾民困

经调研了解，云城区中心城区“停车难”的主要原因是汽车保有量增长速度快，从2018年至2021年，云城区汽车保有量8.42万辆增长到11.56万辆，年增长率约为11.14%；中心城区停车场规划落后，城市停车供给出现结构性矛盾；公共收费停车设施空置率太高，周转率太低；停车收费与当地消费水平不匹配；中心城区道路贯通滞后，影响公共停车位建设。

针对云城区人大常委会提交的调研报告，区政府迅速召开专题会议，逐条研究报告中所提的意见建议，经过了解实情、现场察看和深入探讨后，印发《关于治理中心城区停车难停车乱工作方案》和调整《云城区智慧停车泊位无人值守收费项目实施阶梯式收费方案》，调整的收费标准按照一类路段、二类路段、三类路段进行阶梯收费。相关职能部门以提高中心城区“首位度”为契机，尽快打通中心城区的“断头路”，缓解交通堵塞情况；交警部门配齐高科技监控设备，对车辆违停行为予以处罚，引导市民规范文明有序停车，确保道路有序畅通。

群众受益，惠民生、聚民心

截至2022年底，云城区中心城区智慧停车泊位约6000个。同时，经过实施阶梯式收费后，日均泊位使用率和日均泊位周转率得到进一步提高，有效解决“停车难”问题。

从一纸建议到成效初显，再到约6000个泊位收费下调，这期间，云城区人大常委会对“停车难”问题的关注从未间断。区人大常委会通过深入走访调研、多方合力推动，最终促成调整不同路段停车收费标准，规范停车位划线，部分空余地带可短时免费临停，医院、学校周边划定一定比例白线车位，切实缓解“停车难”问题，真正贯彻落实“城市是人民的城市，人民城市为人民”，让城市治理的“责任清单”转化为人民群众的“幸福清单”。