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一条路、一座桥,见证人大代表的履职韧性 ——广东省广州市人大代表关于消除噪声污染源的建议办理纪实

作者:梁旭彤 邝依红 编辑:崔斌 来源:人民代表报 发布时间:2024-04-23

2023年10月16日,随着广东省广州市海珠区北降涌跨涌桥完成重建、南边路交通恢复,困扰着周边居民、职工和师生多年的噪声污染问题、便利出行问题得到了圆满解决。历时近8年,广州市人大代表蓝伟校悬着的心终于可以放下了。

锚定一个问题 持续跟进推动

北降涌跨涌桥位于海珠区南边路,因地铁广佛线建设完工后庄头公园东面工业大道中的围蔽一直未解封,周边居民的出行受到极大的影响,车辆需要绕行南边路经过北降涌跨涌桥。为应对车流量增加带来的安全隐患,桥上铺设了钢板进行加固,并焊上了防滑钢条,车辆经过时会发出“哐哐”的噪声。尤其是重型车经过时,附近海珠工艺美术职业学校的学生在教室里都能听得一清二楚。2016年年初,在广州市十四届人大六次会议期间,市人大代表、海珠工艺美术职业学校党总支书记蓝伟校提交了《关于尽快解封工业大道中占道围蔽空间的建议》。此建议得到广州市住房和城乡建设委员会、地铁公司的高度重视,工业大道中的围蔽很快得到解封。但是,蓝伟校在建议中特别提到的要同时消除北降涌跨涌桥噪声污染源的具体问题一直到2021年年底还没有得到有效解决。

蓝伟校决心充分发挥人大代表作用,还学生们一个安静的学习环境。2022年1月,在广州市十六届人大一次会议期间,蓝伟校提交了《关于尽快消除海珠区南边路北降涌桥面噪声污染源的建议》。此建议得到海珠区政府和地铁公司的积极回应:2019年,原计划由地铁公司负责拆除钢桥面并重新恢复原桥面,后经研究,该方案将缩窄现状桥面宽度,加剧该片区拥堵状况。因此,2020年,海珠区住建部门启动该桥的修复改造项目,重新设计施工方案,计划原址新建跨涌桥,降低行车噪声,增加车流通行能力。

由于桥身内建有供电、通信等多类别的管廊,需要综合协调各管线单位。直到2022年7月底,施工方正式进场施工。

凝聚代表合力 为民排忧解难

2022年9月中旬,有市民来到南石头街道代表联络站向海珠区人大代表庞志豪、邓颖昊反映,施工期间,南边路北降涌跨涌桥路段南北向全封闭,周边居民、1918创意产业园区职工和两所学校师生出行受到较大影响,尤其是小学生上学放学都要绕路。庞志豪、邓颖昊认真记录群众意见并提交给海珠区人大常委会南石头街道工委。海珠区人大常委会南石头街道工委多次会同海珠区住建局、街道城管办到庄头公园现场察看情况,反复调研协调,结合现场地形地貌和交通疏导条件,建议通过在庄头公园内部铺设人行便道绕庄头公园3号便桥、庄头公园西门的路径来解决学生上学及居民出行问题。

随着公示的修桥结束时间来临,周边居民、1918创意产业园区职工和两所学校师生高度关注北降涌跨涌桥重建工程的进展,但受疫情和该道路两侧高压电线缆迁移等因素影响,工程未能按期完成,部分居民对此有不满情绪。为此,蓝伟校一方面在群众询问时给予正面解释,恳请大家理解疫情影响的客观因素和高压电线缆迁移的高难度,消除群众的误解;另一方面经常进入工地暗访,了解相关信息后及时与政府相关负责人沟通。为了促成这项工程尽快完工,蓝伟校还通过海珠区人大常委会相关工委督促加快工程进度。

功夫不负有心人,在市、区人大代表的持续推动下,在政府相关部门的高度重视下,2023年10月,全新、安全、宽阔的北降涌跨涌桥展现在人们面前。有市民表示:“这才叫真正的以人为本的城市治理做法。”看到建议落实落地,蓝伟校感到无比自豪与高兴,他深切地感受到:作为基层一线的人大代表,若想成功推动一件群众所思所想所盼的实事落地,必须要有坚持不懈的履职态度,深入调研、综合分析研判,才能提出具有较强针对性和可行性的建议;同时,还要善于与政府相关部门沟通交流和跟踪督办,以解决问题为焦点和核心,了解建议办理过程中存在的客观困难,积极消除群众误解,从而有效促进问题圆满解决。


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