舟山市定海区：产业链上建站点 “一条鱼”游出大市场

“我这种情况能不能申请补助？”“除了鱿鱼，金枪鱼能否申请补助？”……6月3日，在浙江省舟山市定海区的远洋渔业人大代表联络点，辖区内远洋渔业企业代表、部分远洋渔业人大代表及干览镇政府相关负责人等围坐一堂，一场聚焦远洋渔业高质量发展扶持政策及补助细则的解读会在此举行。

今年以来，定海区干览镇远洋渔业人大代表联络点持续深耕产业链，提升履职实效，持续推动优化远洋渔业营商环境，护航“一条鱼”全产业链行稳致远。

推动链上建点 深耕产业一线

干览镇是国家远洋渔业基地核心区、省级远洋渔业小镇所在地，定海区18家远洋渔业企业全部落户于此，拥有远洋渔船306艘，远洋船员7537名。远洋渔业作为舟山市的支柱产业、富民产业、特色产业，如何把人大代表联络站点打造成服务远洋渔业、守护民生福祉、推动基层治理的前沿阵地，一直是定海区人大常委会日常思考最多的课题。

经过多方走访调研、收集民情民意，远洋渔业人大代表联络点应运而生。同时，定海区人大常委会出台《关于区人大代表小组和代表专业小组工作的暂行办法》，在广泛征询代表意见的基础上组建代表专业小组，充分挖掘每一位专业代表的履职潜力，进一步增强代表的归属感和责任感。其间，通过组织农渔业代表小组成员参与远洋渔业发展情况调研，并进一步向舟山市人大提交了《关于全市“一条鱼”产业链发展情况的调研报告》，这份带有“咸腥味”的报告为舟山市传统产业高质量发展贡献了务实之策。

回应民生关切 办好暖心“微”实事

为更加精准地倾听和反映群众诉求，13名市、区、镇三级人大代表嵌入捕捞、冷藏、加工、贸易全产业链关联企业。同时，建立“海上听民意、集中商民计、闭环抓落实”工作机制，人大代表们深入生产车间、项目现场了解实际情况，还在渔船上“亮码”“亮身份”，从渔船维修难题、船员技能培训，到码头设施完善、子女上学就业，渔民的每一句吐槽、每一个期盼，代表们都认真倾听、详细记录、用心回应，让联络点成为渔民的“娘家人”、产业的“服务员”、治理的“连心桥”。

远洋渔业小镇企业集聚、船员云集，公交站点设置不够便利，职工需步行1公里以上才能到达车站，外地客商进出不便，成了当地最集中的诉求。在远洋渔业人大代表联络点的日常接访工作中，区、镇人大接力协调，迅速组织人大代表实地踏勘、专题调研、集中建言，将公交始末站建设列为重点民生“微”实事建议，全程跟踪监督推进。从选址规划到施工建设，从线路优化到班次调整，代表们协调堵点、破解难题，推动项目如期投用。如今，3条微循环公交线路直达小镇核心区、港区、村居，日均发送班次48趟，服务群众超2000人次。小小公交站打通了民生服务“最后一公里”，畅通了小镇发展“微循环”，让远洋渔业小镇更具人气，更有活力。

助力产业富民 让政策红利直达企业

远洋渔业投入大、风险高、周期长，企业和渔民最期盼的是真金白银的支持。联络点组建的远洋渔业代表专业小组，走进企业、车间、冷链基地，聚焦渔船更新改造、冷链物流建设、市场拓展等关键环节精准建言。今年，在定海区十八届人大五次会议期间，舟山市、定海区人大代表、干览镇党委书记严翃牵头提交了《关于要求支持远洋渔业发展扶持政策的建议》，得到了政府相关部门的高度重视，推动出台了《推进远洋渔业高质量发展若干扶持政策及补助细则》，这份让企业翘首以盼的政策，覆盖了“捕捞—冷藏—加工—贸易—服务”全产业链环节，补助资金总额达1500万元。人大代表们还化身“政策宣传员”和“服务代办员”，手把手指导企业、渔民申报，提振发展信心。如今，远洋渔业产业链不断延伸，带动就近就业800余人，富民之路越走越宽。

渔港的潮声是嘱托，渔民的期盼是动力。定海区各级人大代表将扎根渔港一线、心系渔民群众，让代表履职与渔港潮声同频共振，让制度优势转化为治理效能、发展动能，为舟山“一条鱼”全产业链高质量发展和打造现代化海洋特色产业体系贡献人大力量。